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    豐田的新型電動汽車將提供模擬手動變速箱,它們甚至可能會熄火

    發(fā)布時間:2023/6/15
      如果您是一個喜歡駕駛棍子但一直在考慮改用電動汽車的人,那么豐田的新型電動汽車可能就在您的小巷里。從2026年開始,這家日本汽車制造商將在其電動汽車中加入模擬手動變速箱,將老式手動駕駛與電動汽車的未來相結(jié)合。豐田BEV工廠部門總裁Takero Kato宣布,該公司將為其汽車配備仿手動變速箱,他表示,豐田計劃為其電動汽車的駕駛員帶來“哇!” 體驗。

      人工手動變速器將包括多種功能,以幫助產(chǎn)生駕駛員正在用離合器控制內(nèi)燃機的錯覺,包括換檔和發(fā)動機聲音效果。出人意料的是,據(jù)稱還包括許多駕駛桿司機都非常熟悉的熄火功能,盡管豐田發(fā)言人告訴《華爾街日報》,該功能可能不會包含在最終生產(chǎn)模型中。
      去年12月,在豐田為該技術(shù)申請專利后,記者們得以試用這個有趣的概念。對于演示,人工手動系統(tǒng)內(nèi)置于雷克薩斯UX300e中。
      豐田BEV工廠總裁Takero Kato的演講不僅僅包括模擬手動變速器的細節(jié)。加藤涵蓋了從制造豐田電動汽車的生產(chǎn)線的進步到使汽車更智能、更高效的軟件改進的方方面面。也許最值得注意的是,Kato討論了一種用于豐田電動汽車的改進型電池,可以讓它們的續(xù)航里程達到1000公里(約621英里),令人印象深刻。隨著美國政府和汽車行業(yè)繼續(xù)從化石燃料驅(qū)動的汽車轉(zhuǎn)型,豐田顯然投資于其生產(chǎn)電動汽車的承諾,并宣布目標是到2026年銷售150萬輛,到2030年再銷售200萬輛。
      豐田并不是唯一一家提高電動汽車產(chǎn)量的制造商。它甚至不是唯一一家認為電動汽車司機可能會懷念離合器的公司。其他汽車制造商,包括道奇和現(xiàn)代,也計劃在他們的電動汽車中引入模擬手動變速器。瑞典卷板機公司 Koenigsegg 開發(fā)了一種九速七離合變速箱,可以模仿六速變速箱。目前還不清楚這些人造系統(tǒng)是否也將具備熄火功能——司機們可能要等到2026年,屆時他們會過快地松開假離合器,然后才能發(fā)現(xiàn)。
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