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    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷及排除

    發(fā)布時(shí)間:2022/8/23
                    液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷及排除
      1.液壓泵故障
      液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵等。下面以齒輪泵為例介紹故障及其診斷。齒輪泵最常見的故障是泵體與齒輪的磨損、泵體的裂紋和機(jī)械損傷。出現(xiàn)以上情況,一般必須大修更換零件。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,齒輪泵常見的故障有:①噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng);②輸油量不足;③油泵不正?;蛴幸垃F(xiàn)象。
      (1)噪聲嚴(yán)重及壓力波動(dòng)可能原因及排除方法:①泵的濾油器被污物阻塞不能起濾油作用。用干凈的清洗油將濾油器去除污物。②油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面。加油到油標(biāo)位,降低吸油位置。③泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加上紙墊,產(chǎn)生硬物沖撞。泵體與泵蓋不垂直密封,旋轉(zhuǎn)時(shí)吸人空氣。泵體與泵蓋間加入紙墊,泵體用金剛砂在平板上研磨使泵體與泵蓋平直度不超過0.005ram,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),不得有泄漏現(xiàn)象。④泵的主動(dòng)軸與電機(jī)聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦。調(diào)整泵與電機(jī)的聯(lián)軸器的同心度,使其不超過0.2mm。⑤泵齒輪嚙合精度不夠。對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。⑥泵軸的油封骨架脫落泵體不密封。更換合格泵軸油封。
      (2)輸油量不足可能原因有:①軸向間隙與徑向間隙過大。由于齒輪泵的齒輪兩側(cè)端面在旋轉(zhuǎn)過程中,與軸承座圈產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)造成磨損,軸向間隙和徑向間隙過大時(shí)必須更換零件。②泵體裂紋與氣孔泄漏現(xiàn)象。泵體出現(xiàn)裂紋需要更換泵體,泵體與泵蓋間加入紙墊,緊固各連接處螺釘。③油液黏度太高或油溫過高。用20#機(jī)械油,選用適合的溫度,一般20#機(jī)械油適用10~50%的溫度工作。如果三班工作,應(yīng)裝冷卻裝置。④電機(jī)反轉(zhuǎn)。糾正電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。⑤濾油器有污物,管道不暢通。清除污物,更換油液,保持油液清潔。⑥壓力閥失靈。修理或更換壓力閥。
      (3)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?;蛴幸垃F(xiàn)象的可能原因及排除方法:①泵軸向間隙及徑向間隙過小。軸向、徑向間隙過小則應(yīng)更換零件,調(diào)整軸向或徑向間隙。②滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。更換滾針軸承。③蓋板與軸的同心度不好。更換蓋板,使其與軸同心。④壓力閥失靈。檢查壓力閥彈簧是否失靈,閥體小孔是否被污物堵塞,滑閥和閥體是否失靈。更換彈簧,清除閥體小孔污物或換滑閥。⑤泵與電機(jī)間聯(lián)軸器同心度不夠。調(diào)整泵軸與電機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過0.20mm。⑥泵中有雜質(zhì),可能在裝配時(shí),有鐵屑遺留或油液中吸入雜質(zhì)。用細(xì)銅絲網(wǎng)過濾機(jī)油去除污物。
      2.整體多路換向閥故障
      整體多路換向閥常見故障的可能原因及排除方法如下。
      (1)工作壓力不足:①溢流閥調(diào)定壓力偏低,調(diào)整溢流閥壓力。②溢流閥之滑閥卡死,拆開清洗重新組裝。③調(diào)壓彈簧損壞,更換新產(chǎn)品。④系統(tǒng)管路壓力損失太大,更換管路或在許用壓力范圍內(nèi)調(diào)整溢流閥壓力。
      (2)工作流量不足:①系統(tǒng)供油不足,檢查油源。②閥內(nèi)泄漏量大,作如下處理:如油溫過高,黏度下降,應(yīng)采取降低油溫措施;如油液選擇不當(dāng),應(yīng)更換油液;如滑閥與閥體配合間隙過大,應(yīng)更換新產(chǎn)品。
      (3)復(fù)位失靈:復(fù)位彈簧損壞與變形,更換新產(chǎn)品。
      (4)外滲漏:①Y形圈損壞,更換件。②油口安裝法蘭面密封不良,檢查相應(yīng)部位的緊固和密封。③各結(jié)合面緊固螺釘、堵塞或調(diào)壓螺釘背帽松動(dòng)。緊固相應(yīng)部件。
      3.電磁換向閥故障
      電磁換向閥常見故障及可能原因和排除方法如下。
      (1)滑閥動(dòng)作不靈活:①滑閥被拉壞。拆開清洗,或修整滑閥與閥孔的毛刺及拉壞表面。②閥體變形。調(diào)整安裝螺釘?shù)膲壕o力,安裝扭矩不得大于規(guī)定值。③復(fù)位彈簧折斷。更換彈簧。
      (2)電磁鐵線圈燒損:①線圈絕緣不良。更換電磁鐵。②電壓太低。使用電壓應(yīng)在額定電壓的90%以上。③工作壓力和流量超過規(guī)定值調(diào)整工作壓力,或采用性能更高的閥。④回油壓力過高。檢查背壓,應(yīng)在規(guī)定值16blPa以下。
      4.液壓缸故障及排除方法
      (1)外部漏油:①活塞桿碰傷拉毛。用極細(xì)的砂紙或油石修磨,不能修的,更換新件。②防塵密封圈被擠出和反唇。拆開檢查,重新更新。③活塞和活塞桿上的密封件磨損與損傷。更換新密封件。④液壓缸安裝定心不良,使活塞桿伸出困難。拆下來檢查安裝位置是否符合要求。
    (2)活塞桿爬行和蠕動(dòng):①液壓缸內(nèi)進(jìn)入空氣或油中有氣泡。松開接頭,將空氣排出。②液壓缸的安裝位置偏移。在安裝時(shí)必須檢查使之與主機(jī)運(yùn)動(dòng)方向平行。③活塞桿彎曲?;钊麠U全長(zhǎng)校正直線度小于等于0.3/100mm或更換活塞桿。④缸內(nèi)銹蝕或拉傷。去除銹蝕和毛刺,嚴(yán)重時(shí)更換缸筒。
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